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Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / POM | Wartungsarm | Mit Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 POM-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager mit einer POM-Beschichtung. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! Für alle Gleitbewegungen geeignet, gute Belastbarkeit, robust und schmutzunempfindlich. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Beim Typ der RP®-Gruppe handelt es sich um gerollte Gleitlager aus korrosions-geschütztem Stahl, einer Sinterbronzeschicht und einer durch LAMA modifizierten Gleitschicht aus Acetal- Copolymer (POM) mit eingeprägten Schmiertaschen. Sie werden in Anlehnung an DIN ISO 3547 gefertigt. Die RP®-Gleitlager sind für Einsatz-Anwendungen mit ungünstigen Schmierbedingungen vorgesehen und die Schmiertaschen müssen vor dem Einbau initial mit Schmierstoff gefüllt werden. Es wird keine permanente zusätzliche Schmierung notwendig, aber die Anwesenheit oder Zufuhr von Fett verlängert die Lebensdauer des Gleitlagers. Zum Schutz des Gleitlagers in schmutzintensiven Umgebungen empfehlen wir optional die Verwendung von Dichtungen. Bei der RP* (Zylinderbuchse | Stahl + POM) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus verzinntem Stahlträger und einer Gleitschicht aus POM nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und rauer Umgebung - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß, selbst bei geringer Schmierung - Stoß-unempfindlich und sehr gute Dämpfungseigenschaften - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis stark verschmutzter Umgebung - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. D9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Konstruktionsberatung für Gussteile Beispielsweise Bauteile aus Stahl in Guss umkonstruieren. CAD-Konstruktion: Je nach Stand ihres Projektes können wir Sie bei der Konstruktion Ihrer Gussteile unterstützen. Völlig unabhängig davon, ob ein Teil neu konstruiert werden muss, auf eine Gusskonstruktion geändert werden soll, oder Sie nach Optimierungen bei diesen Teil suchen. Belastungssimulation: Zusammen mit der Belastungssimulation können wir zuverlässig unsere Konstruktionen auf die geplante Belastung überprüfen. Dabei können wir effizienter und sicher konstruieren und somit an die Grenzen von Bauteilgewicht und/oder Kosteneffizienz gelangen. Gießsimulation: In der Gießsimulation wird unter sehr detaillierten Randbedingungen überprüft, wie die Auswirkungen der Bauteilgeometrie und Gießtechnologie auf das Ergebnis sind. Im Entwicklungsstadium können so Kosten und Zeiten verringert werden. Bei bestehender Geometrie können durch die Simulation Qualitätskosten erheblich gesenkt werden. Gerne beraten wir sie z.B. bei folgenden Vorhaben: - Neukonstruktion, Umstellung auf Guss - Bauteiloptimierung, z.B. Leichtbau, Gießtechnik - Modellplanung - Modellbau

Unsere Edelstahlkomponenten verfügen über eine hohe Robustheit sowie eine lange Lebensdauer – überzeugen Sie sich am besten selbst davon! Edelstahlkomponenten von Ihrem Fachhändler des Vertrauens Bei der Verwirklichung Ihrer Projekte ist es essentiell hochwertige Materialien zu verwenden. Bei dem Bau eines Geländers kommt es nicht nur auf eine moderne und zeitlose Optik an, sondern auch um den Schutz welches dieses liefern soll. Daher müssen Sie sich auf die eingesetzten Edelstahlkomponenten verlassen können. Bei FeNau erhalten Sie hochwertige Edelstahlkomponenten aus dem Werkstoff V2A oder V4A. Diese Werkstoffe sind säurebeständig und weisen eine gute Polierfähigkeit auf. Beide Werkstoffe sind robust, langlebig und halten selbst Rost stand. Somit können Sie sich darauf verlassen, dass Sie an Ihren verwirklichten Projekten lange Freude haben. Die Pflege ist sowohl simpel wie schnell von der Hand – polieren Sie einfach Ihre eingesetzten Edelstahlkomponenten nach Bedarf mit einer Edelstahlpolitur. Schon erstrahlen die Edelstahlkomponenten wie neu. Schnelle Verfügbarkeit und kurze Lieferzeiten Sie können sich bei uns darauf verlassen, dass Ihre Edelstahlkomponenten schnell bei Ihnen sind. Durch ein großes Lagerprogramm ist eine schnelle Verfügbarkeit sowie eine kurze Lieferzeit möglich. Eine große Auswahl an unterschiedlichsten Edelstahlkomponenten rundet unser Angebot ab. Zögern Sie also nicht und bestellen Sie Ihre nächsten Edelstahlkomponenten bei FeNau. Bei uns erhalten Sie die verschiedensten Edelstahlkomponenten. Blechhalter, Glasklemmen, Kugeln, Ronden sowie Torbänder sind nur ein kleiner Teil unseres Sortiments. Kleine sowie größere Abnahmemengen sind ebenfalls kein Problem für uns, fragen Sie einfach direkt bei uns an. Bei Fragen steht Ihnen unser kompetentes sowie freundliches Team gerne zur Verfügung.

Blankstahl: Flachstahl, Rundstahl, Winkelstahl, Vierkantstahl, Sechskantstahl Qualitäts-/Edelbaustahl: Flachstahl, Rundstahl, Winkelstahl, Vierkantstahl Aluminium: Bleche, Rohre und Profile Lieferbar in verschiedenen Abmessungen und Güten - Wir freuen uns auf Ihre Anfragen!

Zuverlässige Lösungen, perfekt abgestimmte Prozesse, höchste Ergonomie und Flexibilität – DTS- Maschinenbau, Prozesssicherheit und höchste Qualität im Bereich der CNC-Fräs- und Drehbearbeitung. Unsere Leistungen CNC-Zerspanung Drehen /Fräsen Blechbearbeitung Lasern /Kanten /Wasserstrahlen Wir sind Ihr Spezialist für anspruchsvolle Edelstahl – Bauteile. Ob aufwendige Einzelteile oder Serien: Mit unserem Know-how sind wir auch besonderen Herausforderungen gewachsen. Schweißen MAG /WIG Die Fertigung mehrteiliger Edelstahlkomponenten oder ganzer Baugruppen gehört ebenfalls zu unserem Leistungsspektrum. Wir sind zertifiziert nach EN 1090 EXC3

Elektropolierte Oberflächen, abnehmbare Batterieinheit für leichte Reinigung. Hebt sicher bis in 2,35 m Höhe. IP66. Hubkapazität bis 300 kg. In Sachen Hygiene erfüllt der Hebelift aus Edelstahl die strengen Anforderungen in der Lebensmittel-, Kosmetik-, Chemie- oder Pharmaproduktion (IP66). Möglich macht das die aufwendig elektropolierte Oberflächenveredelung, die nur minimalste Partikelanhaftungen gestattet. Dank zahlreicher manueller und elektrischer Hebezeuge ist der E300 vielseitig einsetzbar und handhabt unter anderem Fässer, Wannen und Kessel bis auf eine Höhe von 2,35 m. Zum Beispiel als effizienter Rollenheber mit Aufnahmedorn oder Rollengreifer, als Fasskipper oder auch zum Stapeln von Kisten mit Hilfe einer Gabel. Der Hebelift E300 macht das Greifen, Heben, Drehen und Kippen von sehr schweren Lasten bis zu 300 kg möglich. Außerdem serienmäßig in der Ausstattung des E300 enthalten ist eine herausnehmbare Batterieeinheit und antistatische ESD-Räder zum Schutz vor Entladung. Kapazität: 300 kg Hubhöhe: 1300 - 1650 mm Gesamthöhe: 1970 - 2320 mm Hubgeschwindigkeit: 125 mm/sek Gewicht: 105 - 115 kg

Ob Gummibalg-, Einzelfeder-, Sinusfeder- oder Metallfaltenbalg-Gleitringdichtung – bei uns bekommen Sie nahezu jede Standard-, Norm- und DIN-Gleitringdichtung zu attraktiven Preisen. Darüber hinaus bieten wir viele OEM-Gleitringdichtungen verschiedenster Pumpenhersteller: GLRD-Bauarten (Standard) - Gummibalg-GLRD - Einzelfeder-GLRD - Sinusfeder-GLRD - Gruppenfeder-GLRD - Metallfaltenbalg-GLRD - Rollbalg-GLRD OEM-Ersatz-GLRDen u. a. für - ABS - Allweiler - Alpha Laval - APV - EMU - Flygt - Fristam - Grundfos - Habermann - Hidrostal - Hilge - Lowara - Tuchenhagen - Wilo - u.v.m.

Oberflächen- und Wärmebehandlung von Drehteilen und Frästeilen Kompetente Partner garantieren umfassende Leistungen in der Oberflächen- und Wärmebehandlung Im Bereich der Oberflächen- und Wärmebehandlung arbeiten wir seit Jahren mit zuverlässigen und kompetenten Partnern zusammen, u. a. in folgenden Bereichen Galvanisieren / Eloxieren Elektropolieren Pulverbeschichten Lackieren Härten Honen Verzahnen Für nähere Infos steht Ihnen unser Team der Hacker Feinmechanik GmbH jederzeit gerne zur Verfügung.

Ihr Partner rund ums Schärfen und Fertigen von Zerspanungswerkzeugen. Wir bieten vollautomatisches CNC-Schleifen von Kreissägeblättern, Fräs- und Bohrwerkzeugen in einer Aufspannung im modernen Nass- und Tiefschliffverfahren. Testen Sie uns! Gerne schleifen oder schärfen wir für Sie unverbindlich einige Ihrer Werkzeuge, damit Sie sich von der besonderen Qualität unserer Arbeit überzeugen können. Flexibilität und Liefertreue werden in unserem Hause nahe Würzburg GROSS geschrieben. Unser eigener Abhol- und Lieferdienst besucht Sie regelmäßig zum festen Termin.

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 TEF-MET® ist ein vielseitig verwendbares Trockengleitlager mit PTFE Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Eine zusätzliche Schmierung ist aber grundsätzlich möglich! Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 TEF-MET® ist ein vielseitig verwendbares Trockengleitlager mit PTFE Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Eine zusätzliche Schmierung ist aber grundsätzlich möglich! Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

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Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 TEF-MET® ist ein vielseitig verwendbares Trockengleitlager mit PTFE Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Eine zusätzliche Schmierung ist aber grundsätzlich möglich! Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / POM | Wartungsarm | Mit Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 POM-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager mit einer POM-Beschichtung. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! Für alle Gleitbewegungen geeignet, gute Belastbarkeit, robust und schmutzunempfindlich. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

massive Gleitplatte aus gehärtetem Stahl und eingebetteten Schmierstopfen; wartungsfreier Einsatz möglich

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / POM | Wartungsarm | Mit Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 POM-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager mit einer POM-Beschichtung. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! Für alle Gleitbewegungen geeignet, gute Belastbarkeit, robust und schmutzunempfindlich. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Spezial – PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 TEF-MET®/P ist ein vielseitig verwendbares Trockengleitlager mit PTFE Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Es ist aber für eine geschmierte Anwendung sehr gut geeignet (z.B. hydr. Ölschmierung) Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / POM | Wartungsarm | Mit Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 POM-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager mit einer POM-Beschichtung. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! Für alle Gleitbewegungen geeignet, gute Belastbarkeit, robust und schmutzunempfindlich. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Spezial – PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 TEF-MET®/P ist ein vielseitig verwendbares Trockengleitlager mit PTFE Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Es ist aber für eine geschmierte Anwendung sehr gut geeignet (z.B. hydr. Ölschmierung) Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Spezial – PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 TEF-MET®/P ist ein vielseitig verwendbares Trockengleitlager mit PTFE Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Es ist aber für eine geschmierte Anwendung sehr gut geeignet (z.B. hydr. Ölschmierung) Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Aluminiumlegierung | Wartungspflichtig | DIN 1494 / ISO 3547 Für hohe Gleitgeschwindigkeiten, optimales Gleitverhalten bei guter Schmierstoffversorgung. BIV-MET®/A ist ein wartungspflichtiges Verbundgleitlager, es ist eine Öl- oder Fettschmierung erforderlich. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Aluminiumlegierung | Wartungspflichtig | DIN 1494 / ISO 3547 Für hohe Gleitgeschwindigkeiten, optimales Gleitverhalten bei guter Schmierstoffversorgung. BIV-MET®/A ist ein wartungspflichtiges Verbundgleitlager, es ist eine Öl- oder Fettschmierung erforderlich. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Bronze | Wartungsarm | Mit Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 BIV-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! Für hohe Belastungen und oszillierende Bewegungen sowie bei rauem Betrieb und Temperaturbelastung. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Bronze | Wartungsfrei | Mit gefüllten Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 BIV-LUB® ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager mit Festschmiermitteldepots. Es ist eine Initialschmierung notwendig! Hohe Belastbarkeit bei geringem Verschleiß, sehr gut geeignet bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten und oszillierenden Bewegungen. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Bronze | Wartungsarm | Mit Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 BIV-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! Für hohe Belastungen und oszillierende Bewegungen sowie bei rauem Betrieb und Temperaturbelastung. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Bronze | Wartungsarm | Mit Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 BIV-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! Für hohe Belastungen und oszillierende Bewegungen sowie bei rauem Betrieb und Temperaturbelastung. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Spezial – PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 TEF-MET®/P ist ein vielseitig verwendbares Trockengleitlager mit PTFE Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Es ist aber für eine geschmierte Anwendung sehr gut geeignet (z.B. hydr. Ölschmierung) Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMA* (Stahl + Aluminium | Zylinderbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Aluminiumgleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich ANWENDUNGSBEREICHE - für den Einsatz in Motorentechnik - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Bronze | Wartungsfrei | Mit gefüllten Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 BIV-LUB® ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager mit Festschmiermitteldepots. Es ist eine Initialschmierung notwendig! Hohe Belastbarkeit bei geringem Verschleiß, sehr gut geeignet bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten und oszillierenden Bewegungen. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!